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“雙十一”前快遞行業集體漲價 傳統包郵區或被顛覆

在經歷多次調價后,快遞行業已經步入旺季?!半p十一”將近,不少快遞網點已經開始提前招攬快遞員。

據中通一位網點負責人介紹,往年會在10月底上調中轉費、派費等,但今年在義烏等地已經集中漲價,10月下旬價格應該會根據市場情況繼續浮動。

“9月以來,部分快遞公司已經率先提價,近期將開始全方位提價。雖然目前消費者看到的價格并未產生明顯變動,但根據加盟制快遞的傳導機制來看,最終還會是由消費者買單?!鄙虾=煌ㄎ]政快遞專委會副主任趙小敏對新消費日報記者表示,此次調價與往年過了旺季價格就下調不同,預計快遞價格將整體進入上升通道。

“價格戰”拐點

義烏一直被業內稱為快遞業價格風向標,9月以來,義烏快遞價格不斷上漲,此前主流的1.0元-1.2元發全國的價格不再出現。10月14日,義烏多家快遞網點工作人員對新消費日報記者表示,目前報價均在1.6元以上,部分快遞公司已經報價2.0元。僅中國郵政的一位快遞工作人員表示,還有1.4元左右的報價。

已經持續多年的價格戰終于到達拐點,韻達工作人員認為,政策指導下,短期內價格不會再回落?!爸安桓覞q價,一家降價,另外幾家就得同時降價,留給網點的利潤空間很窄,不少網點都在上半年倒閉了?!?/p>

在政策指導和管控下,快遞行業價格戰大幅緩和,8月行業價格同比下降 11.7%,降幅持續收窄。據券商分析師分析認為,價格戰已經無法使得競爭快速出清,而當下正值快遞旺季,龍頭之間有望達成價格同盟,快遞公司今年旺季通達系提價幅度和提價周期長度均有望明顯優于往年。

單票價格長期下行,讓“通達系”上市公司凈利持續下滑。根據韻達股份2021年半年報顯示,其歸屬于上市公司股東的凈利潤4.46億元,同比減少34.45%;同期,圓通速遞歸屬于上市公司股東的凈利潤為64,562.25萬元,比上年同期下滑33.5%;申通快遞在最新披露的三季報預報中透露,前三季度預計虧損2.3億-2.6億元,上年同期盈利520.42萬元。

為扼制無序競爭,首部快遞地方法《浙江省快遞業促進條例》出臺,“價格戰”被叫停。安信證券分析師認為,政策層面高度關注快遞低價惡性競爭,遏制行業因產品同質化、資本推動引發的價格戰。近兩個月,行業平均單價與各主要快遞企業單票收入企穩回暖。價格競爭客觀上是市場行為,對供給出清起到加速作用;但在政策強監管背景下、穩定發展訴求下、服務分層的推動下,行業難以再回到低價競爭的模式中去。

“雙十一”將近,用工、場地、倉儲等成本均有浮動。上述韻達工作人員表示:“去年起,購物街時間有所延長,10月下旬到11月底一個月時間快件數量均保持在高位,成本壓力較大?!?/p>

由于快遞員收入并不穩定,所以長期以來流動性較大?!半p十一”、“618”等購物節期間,均需要大量派件、攬件人手。物流行業專家解筱聞對記者表示,政策對快遞行業的指導,也在有意穩定快遞員收入??爝f員派費穩定有助于快遞企業保持網絡穩定,對終端攬件價格也起到托底穩定作用。

包郵改革將近?

隨著快遞價格不斷上漲,壓力逐漸向消費者與商家端轉移。從官方小程序來看,“通達系”、順豐速遞等快遞企業消費者端的價格仍然穩定。但多位淘寶商家對記者表示,目前快遞成本明顯上漲,單量達到3000件時,每天成本增加1500元左右。

而安信證券則在研報中提出,《浙江省快遞業促進條例》出臺,或將會鼓勵電商平臺提供差異化快遞選擇,包郵制度改進可期,影響快遞底層邏輯?!皩τ谙M者,快遞費用敏感度低,同時對服務有差異化需求,有望倒逼快遞企業推進產品分層。對于快遞企業,產品力將成為主要競爭導向,優質快遞企業將脫穎而出,對行業單純低價競爭也將起到遏制作用,行業格局的演進或將轉為服務與產品導向?!?/p>

與此前不同,此次價格上調是各大快遞企業集體行為,不存在更低價格選擇,所以商家的優惠空間也不再存在。據了解,部分商家已經取消了包郵服務,未來是否恢復,還會根據行業價格來定。

“取消包郵對不同的商家影響不同。經營產品單價較高的商家,其客戶對價格敏感度較弱,而此前包郵小商品原本具有的一口價優勢消失,對商品銷售有一定影響?!表嵾_工作人員表示,雙十一期間,由于活動限制,多數商品是以包郵形式發出,這部分成本直接由商家承擔,這也會讓中小商家減弱活動力度。

趙小敏表示,“通達系”加盟制快遞漲價,對于順豐特惠件、商務件市場份額的提升都會有一定利好。此前,順豐為了開拓電商客戶而推出的特惠專配價格與加盟制快遞接近,并想借此打入下沉市場。

目前,順豐在電商平臺的主要合作伙伴仍以天貓大店為主,中小商家仍以“通達系”快遞為主要合作對象?!半S著價格上漲,如果通達系快遞服務有所提升,順豐不會搶走太多份額。不少商家均使用通達系快遞的倉儲發貨,已經建立了長期合作體系?!绷x烏一位快遞網點工作人員透露。

另一方面,漲價給消費者端帶來的影響尚未顯現,但趙小敏認為,整個價格體系是逐步回升的過程,最終還是由消費者買單。

安信證券分析師則認為,隨著人工成本上升、服務升級,派費有可能繼續上漲,對消費者來說,以提升服務質量為目的的價格上漲可以接受?!鞍]政策松動,服務將成為新的競爭要素,行業格局的演進或將轉為服務與產品導向?!?br/>
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作者: 財聯社




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